申通快递陷入增收不增利困境 采、销数据存重大疑点( 二 )

更为重要的是,虽然申通快递的业务量不断飙升,而快递行业中更受关注的单票收入却呈现出下滑之势。财报数据显示,申通快递在2019年上半年发件量的完成业务量约30.12亿件,同比增长了47.25%,然而,其信息服务单票收入在2019年上半年为0.53元,相较上年同期的0.71元,下降了25.85%;有偿派送单票收入在2019年上半年为1.61元,相较上年同期的1.75元,下降了7.97%。对此申通快递在财报中表示:“主要系市场竞争加剧,公司为保持并拓展业务,面单返利增加,同时对派费的计费规则做了细微的调整,导致整体派费小幅度下降。”可见,在激烈的竞争中,申通快递不得不选择牺牲毛利来保住市场份额。

另外,据9月19日申通快递最新公布的8月份经营简报介绍,其快递服务业务收入达18.66亿元,同比增长34.89%,完成业务量6.75亿票,同比增长55.57%,单票收入2.76元,同比下降13.48%。从该简报来看,其单票收入仍然在下滑,显然,其“降本”方面做的并不好。

在“三通一达”中,中概股中通快递尚未披露具体信息,而圆通速递与申通快递的命运相似,据其简报显示,8月份实现快递产品收入20.85亿元,同比增长23.65%,单票收入2.72元,同比下降16.93%。而韵达股份的业绩表现则较为突出,8月份实现快递服务业务收入26.67亿元、同比增长193.72%,单票收入3.20元,比申通快递高出了0.44元,同比激增102.53%,做到了“量质”双收。

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