上汽大众车市遇冷 内部员工分流至网约车平台( 二 )
有人认为，这种做法就是变相裁员。有大众内部员工称，“别（说）变相裁员，某部门总监不也过去了。”去开网约车的员工其实还可以拿双份工资。原单位保留工资，而开网约车收入归自己所有。
上汽大众作为我国汽车的龙头企业，车市红利期其最先尝到甜头。车市遇冷下行时，也是其最先尝到苦头。不过就目前来看，上汽大众所受到的冲击还是很大的，至少内部已经需要其拿裁员来度过难关了。
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