ofo排队退押金人数1600万，是戴威野心所致，还是车辆质量所致( 三 )
为了减少亏损 ， ofo减低运营成本的方式 ， 减少车辆的维修、管理各方面的费用 ， 并向用户收取押金；也正因这一些列操作 ， ofo小黄车的用户量急剧下滑 ， 一步步跌入了“深渊” 。 挪用用户押金、拖欠供应商货款、用户押金无法退还、办公室人去楼空等等负面消息不断被传出 。
去年底大量用户开始申请退还押金 ， 退还押金需要排队 ， 并且排队人数不断在增加；截止发稿前 ， ofo小黄车申请退款人数已经高达1600万人 ， 按照每日退押5000笔速度 ， ofo预计退完十多亿元押金需要六年以上时间 。
ofo成立于2014年 ， 从曾经的轻松完成过百亿元融资 ， 到现在拖欠押金 ， 不足五年时间小黄车经历了大起大落 。
是运营问题还是车辆问题
对于ofo的衰败 ， 网上也出现了不同的声音 。 有不少人认为 ， ofo败在了运营 ， 戴威的自信心过满 ， 想要独自做大 ， 不愿投入金主怀抱 ， 导致了资金的短缺 ， 就连阿里巴巴伸出的援手也拒绝了 ， 才出现后面一些列的问题 。
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