FF新CEO:特斯拉只是电动车 FF是带轮子的智能设备( 五 )
这是FF 91第三次发布量产时间表。
2016年1月,FF在拉斯韦加斯的2016年国际消费类电子产品展览会(CES)上发布了FF ZERO1概念车。一年后,同样是在CES上,FF发布了FF 91原型车,在FF团队发布的博客中,对这款车不吝赞美之词:“我们的FF 91原型车缓缓滑至起跑线,她的身影让人过目不忘。她像幽灵般安静,电机几乎不发出一点声响,黑色外饰伪装吞噬着沙漠骄阳。”
彼时,作为“对手”的车型包括法拉利488GTB超级跑车、宾利添越SUV和特斯拉Model X P100D,但在FF眼中,或许充满运动感、号称“全球最快量产车”的特斯拉Model S P100D才是最好的对比车型。
按照FF 91公布的一系列规格参数,130千瓦时的电池包是FF 91强大的心脏,电机的峰值功率可达783千瓦(1050马力),堪称世界上最强劲的电动汽车动力系统。这一系统让FF 91在美国环保局的测试中跑出约378英里(约608公里)的续航里程,这意味着充一次电,从洛杉矶到硅谷都绰绰有余。而FF 91百公里加速达到2.39秒,号称“超越了重力加速度”。
据FF公司介绍,FF的三电(电池、电机、电控)技术均为自主研发,在FF公司官网上还能找到“Faraday Future梯形逆变器”获得美国专利的新闻。毕福康无不骄傲地表示,FF拥有市场中最先进的三电系统:电机的能量密度是整个行业最高的,电池技术也是最先进的,“电芯全都是直接进入到冷却液当中,每一个电芯都可以得到非常好的冷却。这样就可以有极高的功率输入和输出,也就是永久极高的充电功率,可以很快地充电。”
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