终结苹果、安卓操作时代中国智能网联汽车要研发自主的操作系统( 三 )

2019-09-23

在每一个出行过程中，对于个体来讲，我们要解决的是能够帮助人们更好的去共享他的数字化出行，以及要能和他的生活连接在一起；对于行业和社会来讲，我们要解决的是安全和便捷，以及对于整车企业也在解决从制造向出行服务的转型，这一切都离不开数字化。

但无论是汽车本身产品的数字化，还是汽车产业在发展过程当中要面临数字化，也包括整个社会交通基础设施要数字化，这背后都离不开操作系统和软件。

互联网的发展恰恰是从软件的生态开始，就是基于我们所熟知的操作系统，但是今天面对汽车数字化的过程中也需要软件的支撑。

通常情况下，我们会把支撑所有数据和智能管理能力的软件分成三个层级：

第一层级：如20年前一样，当我们在做基础的电子电气时，管理控制车上几十个甚至上百个控制器，需要一个实时的操作系统。

第二层级：当我们不局限于车内的局域网时，也希望能够通过一个智能网联设备连到外部的网络生活，需要一个智能操作系统。

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