同样是手机映射,这套车联网系统比Carplay/Carlife领先了几个时代( 四 )

从现场体验来看,无论是投屏速度、系统的智能程度还是响应速度,都要优于目前的智能车机系统,毕竟,车机拼不过手机,这是事实。

而且这套系统虽然简单,但功能却不简单,它同样具备传统智能车联网的全部功能,如语音控制车窗、空调、收音机或聊天等,同时还能让手机替代车钥匙,只需"摇一摇"手机,不用解锁手机,也不用点击APP,更不用输入密码,就能解锁/上锁车辆,启停发动机,实现车内车外、手机车机四种场景的叠加。

同样是手机映射,这套车联网系统比Carplay/Carlife领先了几个时代

特别是在演示中提到的微信收发消息功能,对于车主来说简直太实用了。如今微信几乎是大家工作生活中离不开的通讯工具,但在开车的时候使用手机微信是不安全的驾驶行为。

新宝骏这套车联网系统则赋予了车主在开车时安全使用微信的能力,例如在收到微信消息时系统会自动语音播报消息发动人及内容。而如果要发送微信,有两种方式,一种是说“发语音给xxx……”,此时系统调用手机微信发过去的就是一段语音信息;而如果说“发文字给xxx……”,此时系统会将车主的说话语音转换为文字,发送给指定联系人。

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