卖车远不如卖房？靠拆迁赚2亿带市值大涨，江淮未来怎么看？( 四 )_：卖车远不如卖房？靠拆迁赚2亿带市值

整体来看，江淮汽车当前的问题既是由于整体汽车市场不景气的大环境所致，也是江淮自身业务发展相对不足的内部背景所系，毕竟卖房赚钱只是权宜之计，以后可没有那么好的拆迁机会等着你了，企业还是要依靠主营业务才能真正成长起来，那么，面对困境江淮汽车到底有没有希望呢？我们看到还是有的：

首先，江淮汽车已经收紧了自己的拳头。9月17日，江淮汽车公告称，江淮汽车、安徽省投资集团拟分别向中车产业投资有限公司协议转让所持安凯客车约12.85%的股份、8.45%股份。协议转让完成后，江淮汽车将不再是安凯客车的控股股东，中车产投将成为新的控股股东。安凯汽车曾经是中国客车领域的领军企业。2016年，该公司连续第七年实现客车销量过万，合计销售各类客车10131辆，但是随着补贴力度下降，安凯汽车由之前的香饽饽成为了现在的垃圾股，安凯汽车的不景气直接拖累了江淮汽车的整体业绩，特别对于江淮汽车来说，其主营业务都集中在乘用车和商用车领域，安凯汽车对于其可谓是烫手的山芋，此次转移转移之后，江淮汽车可以好好地收缩力量，将自己的拳头收回来好好做汽车了。