效率战时代来临，安能物流怎么玩？( 七 )_已经发展了几十年的零担快运市场

在安能董事长王拥军看来，今天快运价格之所以能越来越低是因为提效了，通过提效来打价格战，这就是效率战，如果提效带来的收益超过每年价格下降的幅度，在带给客户更低价格、带给社会更低成本的同时，企业自身的利润率还在提高，这种竞争就是一种良性的效率战。

“通常来说，主动挑起效率战的企业，背后一定有自己的驱动因素，但业界不一定了解。而竞争对手的跟随却有可能是盲目的，虽然参与了价格战，最后却啥也没捞到，或者降价一段时间难以为继，导致亏损加大了，就是盲目冲击规模和错误的战略，正因如此，参与价格战的企业，有的获得了发展利好，有的则丢掉地盘甚至将自己栽进去了。”王拥军进一步解释到。

从中我们不难听出其弦外之音：“效率战”开启了新一轮的快运市场竞争，而安能之所以在4月初主动挑起价格战，其实是一场阳谋，背后是提效的支撑。

新局：打赢效率规模盈利

当头部玩家走上了基于利润的良性发展轨道，而不是通过价格战来抢占市场，也意味着快运行业竞争“效率战”新格局的到来。一个时代一个玩法，不可否认的是，“效率战”时代长期必然导致整个市场游戏规则的变化以及行业格局的重塑。