4年,烧掉400亿!蔚来的“未来”在哪里?( 五 )

交付数据“惨淡”

7月10日,蔚来公布的2019年第二季度交付数据显示,公司当季交付了3553辆新车,比一季度的3989辆还要“惨淡”。“连同7月交付的837辆和8月交付的1943辆,截至2019年8月31日,交付总量达到21670辆。”蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示。

今年6月,蔚来全新5座高性能电动SUV ES6下线,被寄望于在未来数月提升产量和交付。蔚来预计,2019年第三季度交付ES8和ES6数量将在4200-4400辆,环比增加约18.2%-23.8%。这将为第三季度带来15.93-16.63亿元的收入,环比增加约5.6%-10.3%。

在主营业务方面,蔚来近期在不遗余力地推动新车销售,为公司增加补给,例如8月24日蔚来宣布将旗下换电服务免费推向首任车主,以吸引更多的用户。

多轮裁员:9900人减少到7500人左右

此外,蔚来也在改善此前相对“激进”的运营方式。今年以来,蔚来已经进行过多轮裁员,以优化资源投入与回报。

李斌对投资者表示:“至第三季度末,目标是将全球员工总数从2019年1月份的9900人减少到7800人左右。”

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