每年种119万棵树…… 大兴机场奇迹是怎么炼成的？( 七 )_：每年种119万棵树、每天盖18层楼……

大兴机场运行管理部运行管理业务经理钱媛媛向中新社国是直通车采访人员介绍称，首都机场的定位是国家门户枢纽，大兴机场的定位是中转国际枢纽。

其实在“一市两场、双枢纽”的设计背后，是京津冀地区日益增长的航空需求和超负荷运转的首都机场。

1958年通航的首都机场，2018年旅客吞吐量已经破亿人次，并持续处于超负荷运转状态，成为世界上最繁忙的机场之一。

根据规划，大兴机场在2019年至2022年，重点构建国内轮辐式航线网络，并打造10条以上日班次约10班的国内快线；率先构建至东南亚、南亚等航权开放地区的网络，着力布局欧洲、北美、东北亚、中东等重要国际枢纽航点。到2025年，国际航线时刻占比不低于30%，国际航点不少于100个。

大兴机场和首都机场要适度竞争，更要协调发展。

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每年种119万棵树…… 大兴机场奇迹是怎么炼成的？( 七 )