蔚来还有未来吗?4年巨亏400亿,市值蒸发800亿!亏起钱来比特斯拉还猛( 五 )
今年6月,蔚来全新5座高性能电动SUV ES6下线,被寄望于在未来数月提升产量和交付。蔚来预计,2019年第三季度交付ES8和ES6数量将在4200-4400辆,环比增加约18.2%-23.8%。这将为第三季度带来15.93-16.63亿元的收入,环比增加约5.6%-10.3%。
在主营业务方面,蔚来近期在不遗余力地推动新车销售,为公司增加补给,例如8月24日蔚来宣布将旗下换电服务免费推向首任车主,以吸引更多的用户。
多轮裁员:9900人减少到7500人左右
此外,蔚来也在改善此前相对“激进”的运营方式。今年以来,蔚来已经进行过多轮裁员,以优化资源投入与回报。
李斌对投资者表示:“至第三季度末,目标是将全球员工总数从2019年1月份的9900人减少到7800人左右。”
上述的7800这个数字与此前透露的数字稍有出入,但一样验证了蔚来精简团队、提高效率的方向。根据李斌之前发布的内部信,“9月底前公司在全球范围内将减少1200个工作岗位。调整后公司的人员规模大概在7500人左右。”
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