比亚迪净利50％靠政府补贴，应收账款510亿居上市车企首位( 三 )_：比亚迪净利50％靠政府补贴

今年上半年，比亚迪汽车共销售22.81万辆，同比微增1.59%，在全国汽车销量已过千万的背景下，市占率仅为1.85%。其中，燃油汽车销售了8.24万辆，较去年同期的14.96万辆锐减44.91%。

9月7日，比亚迪公布的8月销量快报显示，今年前8个月，比亚迪的新能源汽车销售17.89万辆，仅完成全年销售目标的45%；燃油汽车销售11.61万辆，同比减少38.28%；合计销售29.51万辆，同比减少2.83%。

“传统燃油汽车市场竞争依然激烈，第三季度公司将通过车型的升级换代进一步提升产品竞争力，推动燃油汽车业务平稳发展。”比亚迪在半年报展望下季度业绩时这样讲到。

但比亚迪也预测，三季度在汽车行业市场需求下滑及新能源汽车补贴大幅退坡等多重因素的影响下，预计公司新能源汽车销售将有所放缓，业务整体盈利较去年同期有较大幅度的下降。

新能源贡献四成营收，燃油车市占率不足1%

今年上半年，比亚迪共实现营收621.84亿元，同比增长14.84%。其中汽车业务的收入为339.82亿元，同比上升16.27%；手机部件及组装业务的收入为233.23亿元，同比增长14.35%；二次充电电池及光伏业务的收入为44.53亿元，同比下降1.61%。三大业务占集团总收入的比例分别为54.65%、37.51%和7.16%。