欧洲航企“破产潮”加剧 行业集中度不断提高
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2017年5月,意大利航空因长期经营不佳、成本居高不下,以及阿提哈德航空的撤资,第二次宣告破产。至此,欧洲航司破产潮爆发。
CADAS对这一现象也一直持续关注。
CADAS观察:英国君主航空破产 中银租赁需关注
CADAS:高油价背景下 欧洲航司破产仍将持续
近期5家欧洲航空公司相继宣布破产引关注
CADAS:蓝鹰航空成为今夏首家破产的欧洲航司
航空公司破产 英国民航局应急反应浅析
纵观2017年至今欧洲航空公司的破产原因,不难发现其中存在一些共性问题。首先备受关注的外部因素是油价。过去两年,全球油价因为地缘政治、全球局势等原因产生了较大波动,而而油价占航空公司的总成本高达35%。其次与之相关的还有汇率波动。2018年以来,欧洲经济复苏乏力,政治形势不稳定,欧元持续走低,使得航空公司产生一定的汇兑损失。
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