蔚来就缺摇钱树：四年巨亏200亿，李斌迎来至暗时刻( 三 )_图1

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特斯拉创始人埃隆·马斯克

对蔚来而言，取消电话会议的后果在20%的跌幅面前已经无须赘述，而迫于市场的激烈反应，蔚来于次日凌晨决定重启第二季度的电话会议，并于9月25日20:00如期举行。

此次失而复得的会议中最值得关注的信息有两点。

首先，被广泛关注的“蔚来4年亏损403亿元”的消息，蔚来方面给予了否认，并称亏损只有200亿元。

根据蔚来财报，从2016年到2018年，蔚来汽车净亏损分别为25.73亿元、50.21亿、96.38亿元，三年累计亏损达172.33亿元，加上今年上半年亏损的59.08亿元，累计亏损231.4亿元。

市界发现，确实并非媒体所称“四年亏损400亿元”，造成这一差异的主要原因为可转换可赎回优先股赎回价值的增值。可转换可赎回优先股，简单来说，是蔚来上市之前进入的投资者在投资时设定了条件，如果蔚来以后经营的好，就是股权投资，如果蔚来以后经营的不好，投资者可以选择将股权变成债权，投资款就变成了借款，蔚来还要加上一定的利息，一起归还给投资者。