歼20少了这根“尖刺”，你发现了吗？( 二 )_来源：科学大院超音速军用飞机炫酷的外

（图片来源：网络，作者有加工）

咳咳……其实没有那么玄幻，这根“尖刺”的大名叫空速管。

飞机能够飞上天，依靠的是流过机翼表面的高速气流产生的压力差，气流与飞机相对速度的大小是升力的决定性因素之一。这个相对速度叫做“空速”，是飞行的重要参数，知道这个参数才能知道当前的升力、阻力等数据，进而可靠地操纵飞行器。空速管承担的就是测量空速的重要工作。

空速管由两个套在一起的细管组成，一个与外界连通，获得当前环境的气压；一个直直地迎着风，感知气流吹来造成的总压。两个细管间的压力差造成膜盒变形或液柱高差，就能具象地指示出当前的空速。

那为什么空速管要安装在飞机头的部分，又被做成“尖刺”的形状呢？

这是因为在飞行中，机身周围的气流会被飞机“推开”，这部分受到飞机影响的气流并不能体现出真正的空速。为了测量到不受影响的气流，空速管一般被放置在飞机的前端，并尽量离开机体一段距离，这就是空速管常被做成长长的“尖刺”状的原因。

歼20少了这根“尖刺”，你发现了吗？( 二 )