快递业“价格战”白热化，顺丰龙头岌岌可危( 三 )_：快递业“价格战”白热化

然而，在单件快递成本降幅不及单票收入（单件快递的收入）降幅的背景下，快递公司的利润被侵蚀，头部快递公司的业绩也出现下降。

据西南证券研报，2019年上半年，中通、圆通、韵达和申通快递单票收入分别为1.74元、3.19元、3.3元和3.19元，同比分别下降 0.18 元、0.38 元、0.04 元和 0.04 元。今年上半年，单票收入降幅较大的中通和圆通业绩不甚理想，出现下滑，净利润同比下降0.37%和4.04%。

但今年上半年，顺丰单票收入为23.62元，同比提升0.93元，单票收入显著高于行业平均水平，上半年顺丰净利润同比增长40.35%。

图/西南证券研报

物流协会研究员杨达卿对中国新闻周刊表示，单票毛利率下降是快递行业价格战的结果，随着通达系（中通、圆通、申通和韵达，以下均简称“通达系”）快递品质上行，以及今年顺丰向下拓展电商快递，头部企业在电商快递件的市场份额争夺战更为激烈，“以价换量”的价格战仍是最直接有效的战术。

快递业“价格战”白热化，顺丰龙头岌岌可危( 三 )