快递业“价格战”白热化，顺丰龙头岌岌可危( 五 )_：快递业“价格战”白热化

“顺丰在较长一段时间，疏远电商快递市场，一定程度上存在战略误判”，杨达卿告诉中国新闻周刊，“之前顺丰不介入电商快递，主要担心被拉低毛利率和影响品牌定位，但电商件市场也有大量高端需求，当顺丰放弃这些市场，就给了通达系上行空间”。

有业内人士表示，目前快递行业形成了三分天下的格局，快递公司分为：阿里系（通达系+百世）、顺丰和非阿里顺丰系。

阿里巴巴是国内最大的电商，在终端快递上也“大手笔”投资布局。目前快递行业中，通达系和百世5家公司，均纳入了阿里和菜鸟的智能物流体系中，也被默认为是阿里系。

今年3月份，阿里以46.6亿元间接入股申通后，7月份再度以99.82亿元的价格，获得申通快递约31%股权的购买权，如果成功实施购买，阿里巴巴将成为申通的实际控制人。此前，阿里已经控股百世，入股圆通和中通，而韵达早已是菜鸟的合作伙伴。据媒体报道，阿里和拼多多都有意向投资韵达。

杨达卿对中国新闻周刊表示，因为通达系、百世与天猫、淘宝的业务深度捆绑，合力抢占赛道形成对顺丰的卡位，使得顺丰市场占有率下降。但顺丰仍是品质认可度最高的本土企业，一旦降价相对容易分食通达系快递的客户。

快递业“价格战”白热化，顺丰龙头岌岌可危( 五 )