特斯拉与传统汽车企业上下挤压,互联网造车企业前途渺茫( 二 )

导致新能源汽车市场遇冷与中国的汽车补贴政策改变有关 , 国家补贴减半 , 地方政府补贴在经过3个月过渡期后也退出历史舞台 , 同时纯电动汽车的续航里程补贴门槛提高到250公里 。 补贴的降低导致了新能源汽车价格或是出现上涨 , 或是汽车企业降低了优惠折扣 , 这对新能源汽车的销售造成了较大的影响 。

影响新能源汽车销售的还与这类汽车的续航、快充技术部成熟有关 。 当前的新能源汽车虽然一些高端的车型宣称续航达到600公里 , 但是消费者普遍发现这些长续航的新能源汽车在炎热天气由于空调耗电等的影响 , 在寒冷天气下续航也会打对折 , 实际续航里程只有300多公里 , 而300多公里的续航显然并不适合长途旅行 。

对于消费者来说 , 新能源汽车的快充技术不成熟也是原因之一 , 当前的新能源汽车充电时间虽然已大幅缩短 , 但是普遍还是要1个小时左右 , 而且快充技术仅支持电池电量充至80%左右 , 其后就进入慢充阶段 , 这就导致了消费者开新能源汽车跑长途需要花费较多的时间进行充电 , 此前某媒体测试某新款新能源汽车600公里的路程仅是充电时间就花了4-5小时 。

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