特斯拉与传统汽车企业上下挤压，互联网造车企业前途渺茫( 三 )_互联网造车企业蔚来连跌六天

相比起燃油车每次加油只要10多分钟、续航可达600多公里来说，新能源汽车存在的这种种问题都影响了消费者对它的接受度，而随着补贴的退坡新能源汽车的吸引力正在进一步下降。

特斯拉与传统汽车企业挤压互联网造车企业

在新能源汽车市场遭遇寒流的情况下，新能源汽车行业的领导者特斯拉正在加速进入中国市场，目前其已大幅调低了其在售车型的价格，其中最便宜的model3售价已低至32.8万起。由于特斯拉的价格大幅下降，据分析机构公布的调查数据显示， 7-8月份特斯拉在中国市场的销量同比增长175% ，在中国新能源汽车市场遭遇寒流的当下可谓逆势上升。

目前特斯拉正在推进其在中国上海的工厂建设，近期该工厂的首辆白车身已经下线，预计今年底就能投入生产，随着上海工厂的量产，特斯拉在中国市场的售价可望进一步下降。

传统汽车企业也在加大力度进军中国新能源汽车市场。此前中国新能源汽车市场的主要参与者是中国本土的传统汽车企业如比亚迪、北汽、吉利、上汽等，目前这些汽车企业在国内新能源汽车市场也居于前列，它们销售的新能源汽车售价主要在20万以下。