身为发达国家,拥有先进技术,却没有选择造就飞行发动机( 二 )

燃气轮机的门槛很高 , 所以在各自产品体系形成后 , 一般都会朝着各自的方向发展 。 通用电气或罗洛不会心血来潮地制造几台工业机器来攻击西门子 。 西门子也不会突发奇想制造几台飞机发动机来攻击通用电气或劳斯莱斯 , 因为这种改变的时间、劳动力和材料成本都非常高 , 甚至对任何一方来说都难以实现 。

但单就飞机和工业飞机这两种学派而言 , 没有什么比这更好或更糟的了 , 在天空中飞行也不比在地面上转弯好 。 技术流、历史演变不同 , 造成的特点也不同 , 飞机变轻、紧凑、体积小 , 但维修频率较高 , 而工业机械继承了发电厂和工业传动设备的特点 , 坚固稳定 , 维修间隔时间长 。

西门子不做飞机发动机很多原因西门子是能够提供设计生产高质量的航空发动机然而它有自己的产品和市场没有太多动力让它去研发减重技术、冷却技术大量的铝合金、钛合金、镍基合金、维护和检查易损件的指导燃气轮机没有或非常弱 。 所以客户基础不同 , 这一点是至关重要的 。

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