又一央企巨无霸诞生 中国船业“航母”要正式起航( 三 )

南船呢,3家上市公司、10家科研院所妥妥在手,兼及总资产3013亿元/总营收1144亿元的“2018成绩单”——此番合并,不可不谓巨人并肩。

而在制造环节,南船可设计、建造符合世界上任何一家船级社规范、满足国际通用技术标准、适航于任一海区的现代船舶。

北船作为我国海军装备科研生产的主体力量,承担着航母、核潜艇、水面舰艇、水中兵器等海军武器装备的科研、设计、生产、试验、保障任务——刷新了世界同类作业型载人潜水器下潜深度纪录的 “蛟龙号”,就是其手中经典。

一经联合,难怪有人道,一艘在全球船舶产业占据重要角色的中国船业“航母”,要正式起航。

又一央企巨无霸诞生 中国船业“航母”要正式起航

筹谋

其实这些年来,南北船内部整合、资本运作频繁,两船重组早已渐行渐近。

复盘重组历程,两船似已在人事调配、资产重置、资本运作方面,历经长达三年的酝酿。

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