人工智能火热，而这项新兴技术方向与方向之间、技术和行业之间的融合也为行业发展带来了新的思路。而中国信通院去年发布的《人工智能发展白皮书》也对产业进行了梳理，细分以下几个类别：

自动驾驶

自动驾驶作为新兴领域目前尚处于技术火热阶段，入局者虽多，但落地产品商用仍是少数。对于自动驾驶分级，美国NHTSA（高速公路安全管理局）和SAE（国际化自动机工程师学会）持有不同的划分标准。

由于技术优势并不相同，传统车企和互联网公司选择了适合各自的起步方向。为了保证技术的自主权，前者利用对供应链的整合优势和制造技术大多从L2向着L3级别演进。例如上汽在16年就已经获工信部批准成立了国内首个“国家智能网联汽车（上海）试点示范区” ，可以进行无人驾驶、自动驾驶、V2X网联测试；18年则是与Mobileye达成合作，其自主研发的自主开发的智能驾驶中央控制器将会搭载Mobileye的视觉芯片；及至今年5月上海科技节，上汽推出了达到L3级别智能驾驶车型上汽荣威Marvel X 。