吉利“水逆”：发盈警与大行唱淡 4日累跌16%( 六 )
但是，针对7月的乘用车市场展望，乘联会表示，7月是全年销售的淡季，由于天气炎热和厂家高温假等因素，首购用户购车低迷，换购用户热情也不高，因此历年的7月都是市场谷底。
值得关注的是，在2019下半年，行业补库存周期会大幅改善汽车供应链的生存状态，对抵御经济下行压力有很好的逆周期促进作用。
责任编辑：田原
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