高成本掣肘、安全性存疑,氢燃料汽车“暗战”( 三 )

在政策的加持下,汽车上下游企业、整车厂等纷纷开始抢占这一领域。

6月20日,汽车零部件上市企业越博动力在互动易平台表示,公司动力总成系统主要运用于纯电动汽车,亦同样适用于以氢燃料为动力源的新能源汽车。氢燃料汽车为公司2019年重要的研发项目,目前正积极开拓市场,并在部分客户进行应用。

6月17日,金固股份亦通过投资者互动平台确认成立新的氢能源公司——特维轮氢能科技(杭州)有限公司,进军氢能源领域。

对于具体的布局原因、计划等,采访人员致电越博动力、金固股份方面。越博动力相关负责人向采访人员表示,公司近期处于半年报披露期,不方便回复,后期可再做交流;金固股份相关负责人则称,公司认为包括氢燃料电池在内的新能源汽车会是未来汽车重要发展方向,目前,诸如丰田、本田、上汽等汽车厂以及国内高校、科研机构也一直在研发氢燃料电池和氢能车辆。因此,公司计划开拓这一领域。

潍柴动力方面亦向采访人员透露,目前,潍柴氢燃料电池产业园、加氢站等正在紧张建设,并陆续在潍坊、聊城投入数十辆氢燃料电池公交车,累计运营里程达33万公里。公司将重点攻破氢燃料电池的核心技术,计划到2030年,年销售电池达到30万套。

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