特斯拉2019年能交付36万辆车吗?需要上海厂量产( 三 )

不过,他认为特斯拉今年不会达到这个目标。他补充称,“我们预计,到第三季度,这一数字将升至每季度生产10万辆。”该公司有望在2020年实现年产60万辆的目标。他还说,特斯拉真正的问题是全球市场需求和商业分销。

马斯克过去一直依靠在工厂外临时搭建帐篷来创造额外的产能,这意味着,在目前的设备下,这家工厂可能已经在近乎满负荷运转。2018年6月,该公司在帐篷内搭建了一条户外生产线。

但特斯拉在中国的扩张可能会解决这个问题。该公司在上海的超级工厂(Gigafactory)应该能够在今年秋季前实现大批量生产。如果能做到这一点,那么佛里蒙特的工厂就不需要那么费尽功夫地提高产量。“仅中国的产能增长就能填补第三和第四季度所需的额外5000至1万辆(汽车)的缺口,满足(马斯克的)年度交付展望。”投资公司Roth Capital的华尔街分析师克雷格·欧文(Craig Irwin)表示,“欧洲地区的交付量也将取得增长,因此我们认为特斯拉显然已经走出了困境。”

不过,大规模生产并不容易。随着新车型的大规模推出,特斯拉总是会遇到新的挑战,而在这个行业,特斯拉相对而言仍然是“新手”。欧文补充称,“现在特斯拉已将22.5万辆Model 3的钥匙交到客户手中,他们有充足的机会彻底消除瓶颈,并减少因生产问题引起的返工。”

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