百度AI交互设计论坛重构人车交互：从“被动”到“主动”、从车内到车外( 八 )

2019-07-08

再来看一个例子。

出停车场缴费不用掏手机、也不用在车机上费劲的找某个停车缴费小程序。所以说，主动式交互省去了记忆和寻找功能入口的麻烦，从而提高了交互的效率。基于车机的中控屏，我们做的一些主动式交互探索。当引入更多输入和输出通道时，交互体验也会更加完善。在接下来这个概念方案中，可以看到，通过追踪用户的视线焦点，以及使用HUD这种输出通道，能够进一步提升驾驶时的交互体验。

人工智能技术使得机器的自主性越来越强，机器会变得越来越智能，随之交互也会变得越来越主动。那么，在更加智能的无人驾驶时代，汽车又会怎样的“主动”的和人类交互呢？

事实上，在无人驾驶的时代，车不仅要和车内用户交流，还要主动和车外行人、道路上行驶的其他车辆进行交互。而车和外部环境的沟通方式，由于距离和噪声的影响，也会有很大不同，这是针对行人设计的一套车外主动式交互的方案。

最后，让我们一起，打开AI交互的大门，预见，更好的未来！

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