百度AI交互设计论坛重构人车交互：从“被动”到“主动”、从车内到车外( 四 )_7月3日-4日

那什么是主动式交互呢？不同于被动式交互由人来发起，主动式交互以机器为起点，主动输出执行结果或建议给使用者。其次，机器可以自己主动的从外界输入信息然后进行决策判断，不再需要人来输入指令。接下来，我们就从输入和输出这两个重要的环节切入，具体分享一下我们是如何打造主动式交互的车机系统。

首先来看主动输入。主动输入的体验目标有两个，精准度和无感知。如果一开始机器对外界的感知就不精准，判断出错，那么机器的主动输出很有可能不是用户需要的，所以我们要确保精准。另一方面，机器的主动输入过程也不能干扰用户，那最好的方式就是让用户感知不到，也就是无感知交互。

我们把车和人感知世界的方式做比较，人有感官，可以通过看和听来感知周围的环境。同样的，我们通过在车内搭建一套硬件传感系统作为车的感官，借助AI的识别技术，让汽车也具备和人类似的听、说、看的能力。

说完了主动输入，我们再来看看主动输出；输出是机器主动和人进行沟通的重要环节，在驾驶这个特殊的场景下，机器的主动输出要尤为注重减少驾驶干扰和提升传达效率。

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