百度AI交互设计论坛重构人车交互：从“被动”到“主动”、从车内到车外( 六 )

2019-07-08

那我再考大家一个知识点，黑天鹅餐厅现在排位到底需要等待多久呢？大家可能都没有注意到这个信息。显然，由于听到的内容太多，反而让关键信息无法突出。国外曾有个测试短期记忆的实验，发现被试者在听到声音8秒后，对声音内容的记忆就开始减弱。所以我们把语音播报的长度尽可能的控制到8秒。问句是人和人之间非常自然的开启对话的方式，所以我们在关键点使用询问的句式。

说完了听觉，我们再来看看主动输出的另一个通道——视觉，有句俗话叫“百闻不如一见”，视觉阅读的文字信息量可以达到听觉的2-5倍。但是在驾驶场景下，又要尽可能减少图形界面对用户视线的占用，所以我们提出了扫视设计的理念。

什么是扫视呢？

我们来看这段文字，给大家2秒的时间快速的阅读一下。大部分人可能是看到了这些文字。其实我们发现人眼看文字，并不是一个字一个字地进行，而是有一个扫视的范围，一眼大约有3—4个字，跳跃着前进，大脑就会根据我们的语言习惯，在这些没有看清的“空缺”里面自动填进内容，这就是扫视。

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