自动驾驶既有仙气也接地气,商业化百度Apollo向左Waymo向右(12)
接着,是让其它商业化有标杆可资参考。百度Apollo在商业化方面的成功经验,将能够为DuerOS、百度大脑、百度智能云、百度智能交通、百度智能城市等更多2B业务,提供宝贵的经验和教训,从而让百度在整个人工智能的盘子里,在商业化方面多走捷径少走弯路。
最后,让整个行业的分工合作更加深化。专业分工往大了说是人类社会进步的标志,往小了看同样也是自动驾驶向前进步的标志。百度Apollo发力商业化,就要求百度Apollo更加聚焦于汽车的智能化、网联化、电子化、娱乐化、共享化,尤其是智能化、网联化方面的研究,并在成本、效率、安全性、AI能力等方面解决客户的痛点;而整机厂商等客户,则可以更加专注于车辆本身的创意、设计、研发、生产、质控、营销、销售、客服、供应链等诸多工作,双方高效的分工合作,能够让汽车变得更智能、更网联、更安全、更娱乐、更好看,从而加速自动驾驶时代的到来。
写在最后:
自动驾驶,如果从产品、技术的角度上去看,很“有仙气”,因为它对产品技术的要求风非常高;如果从商业化的角度去看,则很“接地气”,因为所有商业化本质上都是“为客户提供高价值服务”,由此高居空中楼阁可不行。
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