滴滴如果降低抽成，会有更多的私家车办双证跑滴滴吗？( 二 )_：滴滴如果降低抽成

一个时间段内的商场紊乱

咱们都知道，想要取得更大的赢利就是具有更多的顾客，现在陈词滥调的把蛋糕做大就是这么一回事。可是网约车这个商场，其实蛋糕是一个固定的。一个区域内，每天需要打车的人就那么多，恶劣天气也就那些，每天上下班顶峰只需两趟。即使司机再多，当需求饱和的时分，也就是所有需要打车的人都匹配了相应的司机，再多的司机能创造的价值总量也就不会再改变。

所以即使不告诉小伙伴们那个下降出租车准入规范的地方后来如何，咱们也很简单想象，这个现象仅仅暂时的。越来越多的司机要来分这个已经固定的蛋糕，咱们的赢利就会越少，比及收入少到和高抽成是一样的时分，一些司机就会退出竞争的行列。事实上，上文中说到的那个计划也十分短寿。

部分顾客成为短暂的受益者

这时分或许有些朋友会说，那么一些司机退出竞争后，还在坚持的司机收入不就上来了吗？当然不会啊，由于只需没到抽成份额和收入下降的那个交叉点，有人退出去就会有人涌进来。那么必定会有朋友想到了另一个点，其实咱们完全能够把蛋糕做大啊，让那些没有需求的人也有需求。当然，这个点就是所谓的价格补助。只需价格够低，一公里也能够打车，开车的坐地铁的都能够打车，假如是单向的乘客补助，那么一部分顾客会成为短暂的受益者。