宝成通途蜀道不难( 五 )_：宝成通途蜀道不难2016年6月8日

大刀阔斧，创新改造。1965年我国第一台移动变压器诞生，它随时可以在铁路上移动，到达目的地后可立即安装使用。为了纪念这项极具创意的发明，1966年中国邮政局发行的《工业新产品》特种邮票，其中一枚4分邮票图案就选用了这台移动式变压器。

1975年7月1日宝成铁路全线完成电气化改造，拉开了中国铁路现代化建设的序幕。从此，电气化铁路伴随着祖国经济建设和改革开放的步伐进入高速发展期，20多年后，中国成为继俄罗斯、德国、日本等国之后第9个拥有1万公里电气化铁路的国家。

打造幸福“金链条”

宝成铁路是四川与全国路网相连的第一条干线，建成后对沿线地区经济发展起到了巨大的促进作用。

1975年实现电气化后，宝成铁路的运能显著提升，年货运量提高到全线上行1280万吨，下行1210万吨，客车11对，运输能力翻了倍。

随之而来的是人流、物流在沿线不断聚集，工矿企业、加工工业相继兴起。1988年，宝成铁路出行人数达到了727万人次，货物发送量达到613万吨，进一步带动了川、滇、黔三省经济发展，宝成铁路也因此被沿线群众称为“幸福的金链条”。

宝成通途蜀道不难( 五 )