国六时代来了，车市究竟靠什么才能重新热闹起来？( 三 )_：国六时代来了

“今年上半年汽车的产销依然在低位运行，低于我们年初的预期。”中国汽车工业协会有关负责人在新闻发布会上表示，从总体看，整个市场消费动能并未受“价格促销”等因素影响提升，消费者观望情绪也未有改善。

新能源汽车销售增长平稳

燃油车乘用车市场不见好转，但已进入补贴过渡期的新能源乘用车零售销量却增长平稳。

据中国汽车工业协会统计口径，6月份，中国新能源汽车产量为13.4万辆，销量为15.2万辆，分别同比增长563％和80.0％。其中，纯电动汽车销量为12.9万辆，同比增长106.7％；插电式混合动力汽车销量为2.2万辆，同比增长2.2％；燃料电池汽车销量为484辆，为上年同期的14.6倍。

业内人士认为，新能源乘用车产销的稳步增长说明其正在逐步摆脱对政策的依赖。

车市能否在下半年走出困境？

进入7月，除了部分地区国六标准的正式切换，车辆购置税新政也正式实施。在购置税新政下，消费者将依据实际价格缴纳车辆购置税，而不是按照指导价，因此优惠幅度大的车型将更少缴税。

国六时代来了，车市究竟靠什么才能重新热闹起来？( 三 )