日产在华布局电动化失去先机突围不易( 三 )_：日产在华布局电动化失去先机突围不易

争抢出行市场或与滴滴成立合资公司

而除了在新能源汽车市场发力，日产在出行领域也或有新动作。

6月28日，有知情人士透露，日产汽车及其中国合作伙伴东风集团正在与滴滴出行洽谈，计划成立一家合资公司，为滴滴出行的打车服务和汽车共享业务提供支持。另有消息称，日产在中国合资公司东风日产可能还会给滴滴出行定制生产车辆，可能是纯电动车，在以后也可能会是无人驾驶车。对此，新京报采访人员7月8日联系了日产汽车公关部相关负责人，得到的答复是对于媒体的猜测性报道不予置评。

有业内人士认为，整车企业布局出行领域拥有很大优势。华夏出行总经理岳殿伟曾在接受媒体采访时表示，整车企业不仅可以提供车辆这种重资产，还可以通过提供出行产品为整车企业解决产品渠道的问题。据了解，很多车企的出行业务都会采用自己的产品。例如，曹操专车采购了大量吉利帝豪EV车型；欧拉出行采用的车辆为欧拉品牌旗下车型。

同时，业内普遍认为，日产汽车若与滴滴达成合作，可以各取所需、优势互补，实现资源利用最大化。“通过合作，整车企业可以获得更多的数据和流量，互联网企业可以延伸产业链。”上述汽车行业分析师表示。