分析 | 当网约车涨价成为执念，谁最受益？( 二 )_涨价似乎成了某些互联网公司的一种执念

调价第一天，就有滴滴用户表示， “从家到单位的行程费用上涨2-3元，肯定增加了出行成本，但是如果确实要用车，也不会因为贵了几块钱就不打了。 ”紫金财经实测结果与上述用户差异不大，从家到公司约7公里距离，调价前早高峰时段费用约为31元，调价后约为34元，虽然价格差距并不大，但积少成多，没有非要用车的情况，小编还是早起挤地铁吧。

不过也有用户在社交平台上吐槽：“我今天想去个地方， 7公里，一看惊了……拼车35 ，优享53…………现在准备坐地铁。 ”

据北京青年报的报道，以朝阳区同一段距离为7.4公里的路程对滴滴快车进行了计价测试。在此次调整价格后，夜间时段是收费最高的，达到33.5元。而由于晚高峰车流集中，虽然在里程费上比早高峰每公里便宜0.3元，但是耗时较长，因此价格相当，均为33左右。而在调价前，该路段高峰时快车价格约为31元左右。

滴滴调整网约车价格后，滴滴司机是否会因此收益？有快车司机表示， “根据滴滴与司机的抽佣规则，若车费上调，会分摊给平台与司机，司机收入肯定有所提高” 。已经有3000多单的快车司机李师傅却表示，虽然早高峰里程费、起步费均上涨，但是收入却没有明显变化。 “早上都是小活儿，大部分就是个起步价。 ”