分析 | 当网约车涨价成为执念,谁最受益?( 五 )

短期内 , 涨价或许可以给滴滴公司以及网约车行业带来实际效益 , 但长久看来 , 如何实现网约车平台、司机、乘客三方利益共存 , 才是网约车行业该努力解决的问题 。 任何垄断行为都不可能长期被市场所接纳 , 有竞争才会有进步 。

网约车公司违规涨价将进黑名单

对于滴滴涨价 , 中国人民大学商法研究所所长刘俊海表示 , “滴滴网约车调价是市场行为 , 不属于政府定价行为 , 调价一定程度上会缓解供需失衡 , 但没必然逻辑联系 。 滴滴作为大平台调价前 , 应当征求消费者意见 。 ”

据媒体报道 , 7月12日上午 , 交通部联合国家发改委发布征求意见 , 其中明确表明 , 网约车应公开定价、加价机制 。 征求意见中指出 , 规范网约车价格行为 , 对网约车实行市场调节价 , 认为确有必要的可实行政府指导价 。

网约车平台公司应主动公开定价机制和动态加价机制 , 通过公司网站、移动互联网应用程序(APP)等方式公布运价结构、计价加价规则 , 保持加价标准合理且相对稳定 , 保障结算账单清晰、规范、透明 , 并接受社会监督 。

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