东风日产为何能领跑“国六”( 六 )_：东风日产为何能领跑“国六”上图东风

有人说，东风日产很多时候并不像合资企业。例如，合资车企大多都头疼产品引进——外方的胆子太小、步子太慢，但东风日产的产品一款接一款，短短几年就成了中国产品线最丰富的合资乘用车企业之一，连续4年销量稳居百万量之上，领跑合资阵营。此次“国六”产品切换之快、车型之全就很能说明问题。

东风日产是如何做到的？陈昊认为：“关键是把合资企业的利益放在第一位，建立‘相互信赖，高度融合’的企业文化，让文化成为内驱力。”

合资企业最难融合的就是文化。事实上，与所有合资车企一样，在度过短暂的“蜜月期”之后，东风日产也出现了利益冲突、资源错配、策略僵化及信息不畅等问题。不过，中外管理层通过反思很快意识到，问题并不完全在于双方的话语权之争，主要是思维与做事方式不同使然。为此，东风日产专门召开会议加强沟通，就企业未来发展所涉及的基本规则达成共识，引导双方超越文化差异，从根本上消弭对立思维带来的消极影响。

更重要的是，在文化融合创新过程中，东风日产没有将工作简单落到纸面上。他们让所有员工参与其中，对照自身问题作出改善，从而推动企业从“合资”到“合智”“合力”“合心”的转变。