智能网联的大航海时代 长城汽车已然做好了准备( 四 )

把时光轴再往前推,长城对于智能网联的研发应用一直走在行业前列。早在2009年,长城汽车便开始了自动驾驶技术的研究;2015年,首次对外动态展示L3级自动驾驶;2017年初,正式发布“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统;2018年3月,长城汽车与中国移动、华为联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术在长城汽车徐水试验场通过测试。此外,在无人驾驶技术领域,长城率先谋划,早早便建设了长城汽车国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区并已投入使用。

在5G引领的多维革命里,长城更是借助我国5G技术的国际先发优势,以颠覆性的姿态高举高打,在挑战中登上智能网联的新高度。长城汽车率先抢滩5G网络,在华为、高通、中国电信、中国移动、中国联通等多个合作伙伴纷纷布局5G应用场景的大背景下,以5G+AI技术为基础,围绕着汽车-出行-生活的体验服务,全面改变人车关系,阔步领衔中国汽车制造的出行机器人时代。

在发布会现场,长城汽车董事长魏建军更是表示:“全球化是中国汽车企业的唯一出路。随着5G和人工智能的到来,长城汽车在新科技方面的创新优势将更加突出,这也将更有利于提升长城汽车的全球竞争实力。”

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