补贴退坡、取消限购 上半年新能源汽车重磅政策盘点( 四 )

取消限购,拉动城市消费

补贴退坡、取消限购 上半年新能源汽车重磅政策盘点

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地方限购,无疑是给新能源汽车发展增添了一道难以逾越的坎儿。

6月6日,国家发改委、生态环境部、商务部等三部门联合印发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》(以下简称《方案》)。

在取消限购方面,广东率先出台了《广东省完善促进消费体制机制实施方案》,提出9方面29条具体举措。其中特别提出,优化汽车消费环境,逐步放宽广州、深圳市汽车摇号和竞拍指标,扩大准购规模,其他地市不得再出台汽车限购规定;促进汽车消费优化升级,重点推广新能源汽车应用,加快充换电基础设施建设;完善二手车消费市场,简化二手车交易手续,交易所在地可直接办理转移登记手续,推进全省机动车转籍档案资料电子化转递;珠三角区域内互迁的在用车排放限值在一定过渡期可执行国五标准。

“《方案》提出了一系列推动新能源汽车消费的举措,重点指向当前的汽车消费,特别是新能源汽车消费的瓶颈和痛点,对于推动汽车等重点消费品更新升级意义重大。”国务院发展研究中心市场经济研究所副所长、研究员王青向《中国汽车报》采访人员表示,广东率先提出促进汽车消费的措施,有利于破解汽车市场滑坡的一系列问题,也会在更大范围内产生一定示范作用。

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