补贴退坡、取消限购 上半年新能源汽车重磅政策盘点( 五 )
“白名单”退出,改变市场格局
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实施四年之久的动力电池“白名单”,一朝正式退出历史舞台。
今年6月下旬,工信部发布2019年第22号公告,决定自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》(以下简称《条件》)(工业和信息化部公告2015年第22号),第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录同时废止。
2015年3月,工信部根据《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》要求制定了《条件》。《条件》又称“白名单”,要求企业通过工信部“汽车动力蓄电池生产企业管理系统”在线进行申报。此后,工信部分别在2015年10月、2016年1月、2016年4月、2016年7月先后公布了四批符合《条件》的企业目录,其中包括宁德时代、比亚迪、沃特玛、亿纬锂能、国轩高科等57家企业,但没有外资电池企业。根据工信部要求,使用了符合《条件》企业动力电池的新能源车,才能获得新能源补贴。
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