2把折扇组成的VR手柄,我见过最有意思的VR外设( 九 )

另外 , 该功能配合使用的方式是 , 通过开合风扇实现告知旋转的操作 , 例如在VR中拧螺丝 , 那么前大半部分阻力小 , 而到最后通过将折扇面积变大模拟阻力变大 , 到最后拧到底时 , 可以通过彻底再闭合折扇告知体验者已经拧到底 。

5 , 感知虚拟车辆重量

上图分别演示拉动空车、半载车、满载车的过程 , 其中空车状态很轻松拉动 , 并且折扇几乎未开启;半载车开启一半折扇 , 满载车开启几乎完全的折扇面积 。

很显然 , 以上5个案例充分的体现了Drag:on的优势 。 和其它的力回馈手柄相比 , Drag:on并没有采用穿戴式方案 , 不是直接作用于手掌 , 而是一种手持方案 , 通过握持手柄然后将力传递到握把部分来模拟不同种类的力 。

当然也有不同的人提出了各种质疑 , 以上测试都是在对比场景下进行 , 效果看上去不错 , 但如放到复杂场景下能够带来清晰准确的力回馈感呢?

推荐阅读