京东物流VS苏宁物流 轻重仓储博弈( 三 )

这不是苏宁第一次尝试轻资产模式。在2016年苏宁就曾对既有的6处供应链仓储物业的房地产权属转让给中信金石基金管理有限公司,再以市场价格租用售出的仓储物业。

苏宁物流实际上将自持的部分仓储出售给了物流地产基金,从而盘活了部分的存量资产,加快了资金的循环。这与普洛斯的物流+金融的模式也有一定的相似之处。

相比普洛斯、宇培等的物流地产商,以苏宁为代表B2C电商在操作轻资产模式上更具优势。普洛斯通过在境外发行Reits的方式募集资金投资物流地产,但必须保证项目的稳定运营,一般出租率要达到90%以上,租金回报率达到7%以上。而苏宁等电商企业通过售后回租的方式,无论是出租率,还是租金回报率都得到了更好的保证。

未来两年,苏宁还将在仓储布局上进一步加码。苏宁物流2018年发布的“百川计划”显示,到2020年,苏宁物流将建设完成超过1000个专业物流中心,仓储面积实现新增1000万平方米的目标。

京东物流VS苏宁物流 轻重仓储博弈

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