茶叶大户44岁转型干快递，奋斗9年成国家高级工程师( 八 )

2019-07-24

彼时杭州到贵阳的货，仅能装到大半车，主要走航空线路：从萧山机场飞到贵阳龙洞堡机场。走汽运的话要到长沙转运中心分拣后，再到贵阳，这样一来往往需要两天。

通过对比计算这条路线历年的趋势，蒋教芳发现货量呈明显的上升趋势，他当机立断开通杭州到贵阳的直达班车，到蒋教芳13年离任时，这条路线的货量最多时达到一天4车，运输时间缩短到24小时内。

快递业的“老师”

翻看蒋教芳的朋友圈， 2018年9月，他发了一段“努力是一种生活态度，和年龄无关，只要你有前进的方向和目标，什么时候开始都不晚”的文字，配图是一本红色的2018年版《消防安全技术实务》。 3个月后，他出现在一级消防工程师考场上，坐在一群年轻人中间答题。

蒋教芳学习消防知识

似乎在任何时候，任何年龄，他都有学习新事物的勇气和决心。

而先后从事快递转运、操作分拣、运输调度，使蒋教芳成长为快递网路设置、管理与运维方面的专家。也为他日后评选为快递网路工程高级工程师埋下铺垫。

推荐阅读

上一篇：九阳｜LINE FRIENDS布朗熊面条机体验：最萌面条机，一键花式制面

下一篇：一公里一个亿！中国5万人整整修了7年，给中国铁建点赞！