吉利全年销量目标下调至136万辆( 二 )

面对这种情况,部分机构对吉利汽车的短期表现,表示悲观。其中,花旗在其发表的研报中,将吉利汽车的目标价由16.4港元大幅下调至9.3港元,评级也同步下调至沽售;中金公司也表示,吉利汽车自身盈利能力不确定性增强,下调评级至“中性”,同时下调目标价41%至9港元;富瑞同样认为,盈利预警及降低销量目标两大因素均会影响吉利短期股价,因此将吉利汽车目标价由18.8港元下调至15港元,评级维持“买入”。

摩根士丹利则早在今年4月,就已经将吉利汽车的目标价下调至8港元,并作出“减持”评级。这是因为从4月12日起,吉利董事会主席李书福,副主席杨健、李东辉,执行董事洪少伦、桂生悦、魏海、安聪慧等,除独董外的所有董事均减持了所持公司股份,总计净减持1.22亿股,累计套现金额达20.65亿元。这不可避免地对吉利股价造成了冲击,在不到一个月的时间内,跌幅就超过了20%。不过,对此,吉利方面回应称,高管减持是因为约10年前的部分高管期权到期,与实际经营无关。吉利汽车方面对新京报采访人员表示,“市场整体不好,我们本着负责的态度给投资者发了预警信息。”

销量下调 与产品结构有关

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