多巨头高调入场 高新兴抢占5G车联网先机( 三 )
“像华为、百度等巨头公司的入场,会使得车联网市场竞争加剧,但同时也会加快车联网市场的发展。”吴冬升指出,车联网最重要解决两个“率”的问题,分别是“车的渗透率”和“网的覆盖率”,巨头的加入有助于车联网两个“率”的提升,加快推动产业上下游的创新发展。
车联网行业是一个进入门槛高,潜在进入者威胁较小的行业。而高新兴凭借多年在交通领域的深入耕耘,对汽车的构造、主机厂的要求,以及车规的要求具有深刻的理解,并积累了丰富的智能交通项目落地经验和主机厂合作经验,拥有发展车联网的先发优势。据悉,在车载前装市场方面,高新兴是国内首个车规级模组厂家,也是国内前装市场发货量最大的4G车规级模组供应商,与国内外著名企业有深入的合作。比如,为吉利、长安、比亚迪等国内大型整车厂商,以及延锋伟世通——国际TIER1合格供应商,提供高品质4G车规级模组和T-Box终端,实现前装车规级产品批量发货。而在后装市场方面,高新兴与欧洲、北美多家著名TSP(互联网汽车服务提供商)、MOJIO、OCTO,顶尖通信运营商AT&T、T-Mobile都有展开合作。采访人员了解到,在应用实践上,高新兴已有成功落地案例并且取得了领先地位,如已经与全球140多家保险公司合作伙伴开展了UBI业务合作,占据全球UBI 40%市场份额。
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