奥迪集团上半年营收、利润双降,究竟被什么拖了后腿( 二 )
此外,奥迪营收也受奥迪集团财务报告结构调整影响。此前,奥迪集团的合并财务报表包含大众汽车集团旗下其它品牌进口车业务的销售收入。自2019年初,这部分收入已直接计入大众汽车集团的财务报告。
除市场疲软、WLTP测试等因素外外,奥迪利润下滑也由于奥迪前几年扩大生产网络,而生产网络折旧较高,人事费用也有所增加。前期在新技术领域进行的高投入,也对利润下滑产生了影响。今年上半年,奥迪研发支出在营业收入中的占比达到7.7%,这一数字在2018年时为6.5%。
今年上半年,奥迪共计向客户交付了90.6万辆奥迪品牌汽车,较2018年的94.9万辆略微降低。不过,奥迪集团预计,车型换代计划将在今年下半年刺激销量大幅增长。按照规划,奥迪将推出升级版A4、Q7以及全新车型Q3 Sportback。此外,奥迪正在扩大插电式混合动力车型产品阵容(如A7和A8),以及特别运动款车型。在中国市场,纯电动奥迪e-tron和Q8车型将首次上市,在美国市场,新一代Q3也将上市。
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