奥迪集团上半年营收、利润双降,究竟被什么拖了后腿( 三 )
“正如我们的预测,2019年确实充满考验。市场环境非常严峻,我们的经营面临诸多不利因素。奥迪正通过转型计划应对市场变化。和我们的竞争对手一样,奥迪必须优化业务模式,通过全新的’奥迪始终如一(Consistently Audi)’战略,我们确定了未来发展蓝图。”奥迪汽车股份公司财务、法务及中国业务董事宋寅哲如此表示。
奥迪计划在2018至2022年间累计节约150亿欧元,同时精简机构以提升效率。今年5月份,奥迪提出了“始终如一”战略。计划到2025年,车辆全生命周期的二氧化碳排放量将比2015年初步减少30%。未来,作为关键财务参数的投资回报率也将反映公司碳排放的表现。通过可持续的管理,这一参数未来预计将提高至21%以上。此外,到2023年底,奥迪计划预先投入约400亿欧元用于包括固定资产、厂房设备以及研发投入。这其中,将有约140亿欧元专门用于电动出行、数字化和高级别自动驾驶领域。
“即将实施的第二阶段全球轻型车测试规程将给我们带来挑战,最近数月我们已经为此做了大量准备,下一步将集中精力削减相关库存。”宋寅哲表示,随着奥迪品牌交付量的稳步增长,销售收入将较去年有所上升。此外,奥迪预测2019年全年将实现盈利,预计其经营销售回报率为7.0%至8.5%,全年净现金流将达25-30亿欧元,研发支出的比例将高于6.5%-7.0%的目标区间。
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