神州老板陆正耀砸41亿造车,宝沃汽车能成下一个瑞幸吗?( 五 )

虽然中国汽车工业协会预测2019年新能源汽车的销量将会突破180万辆 , 但新能源汽车的规模目前仍然无法与传统汽车相提并论 。 所以 , 对于陆正耀来说 , 2015年下半年造车不是一个好时机 , 现在依然不算是一个好时机了 。

另外宝沃汽车已经连续3年亏损并且亏损有持续增大的趋势 , 公开数据显示:2016年、2017年、2018年宝沃汽车分别亏损了4.84亿元、9.85亿元、25.45亿元 , 3年里一共亏损了40.14亿元 。

如何才能让宝沃扭亏为盈 , 把它从一个烫手山芋变成一个摇钱树就是陆正耀面临的问题 。

这一次陆正耀能点石成金吗?

“我做任何事情不会轻易出手 , 一旦出手 , 我一定从粮草、弹药到部队 , 全部调集完毕 。 ”这是陆正耀的做事风格 。

从他执意买下宝沃汽车来看 , 应该早就有了让宝沃雄起的详细规划 。

2017年年中 , 陆正耀总结过造车的两个关键点 , 其一是要有把车造出来的能力 , 不能是PPT造车;其二就是要有把车卖出去的能力 , 这又跟产品特点和目标市场有关系 。

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