丰田技术空间“开课” PHEV好在哪？_：丰田技术空间“开课”PHEV好在哪？来

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“技术的原点就是让消费者所接受。”8月5日在上海举行的丰田技术空间体验课上，丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理董长征用14个字向媒体介绍了丰田技术空间诞生的初衷。事实上，从2014年开始丰田就向外界推出了丰田技术空间体验活动，6年的时间里，从车身结构、到动力方式、再到科技配置，丰田毫无保留地向外界传达着自己的声音和态度。在8月5日的举行的技术空间体验课上，丰田汽车研发中心（中国）有限公司执行副总经理松本真一更是亲自到场，向媒体介绍起了丰田汽车的另一项引以为傲的动力技术——丰田双擎E+。

今年的3月9日和3月11日，一汽丰田卡罗拉双擎E+和广汽丰田雷凌双擎E+分别上市，这两款车是丰田在国内率先可享受新能源政策补贴的PHEV车型。两辆车均搭载了1.8L自然吸气发动机和双电动机和电池组构成的插电混动系统，匹配E-CVT无级变速箱；最大功率为100Kw，最大扭矩为142Nm，纯电状态下续航里程可达到55KM。