电动车小牛、雅迪相撞：鹿死谁手( 三 )_五月

雅迪与小牛站在电动车行业快速发展时期的开始与结尾，遥遥相望。相隔的这14年时间，决定了雅迪与小牛从一开始就走上完全不同的路。

上世纪末，电动车开始大面积推广使用， 1999年国家发布电动车国家标准，自此电动车行业发展进入正轨。从雅迪成立的2001年到2013年是国内电动车发展的黄金时期，这一时期电动车产量从59万辆增长至3695万辆，增长达60倍。

快速增长的背后是各方面技术、设计的不断革新。站在国内电动车发展黄金时期的雅迪，以此为起点，不断探索发展。

2004年雅迪斥巨资从日本引进全自动化生产流水线， 12年获得电动摩托车生产资格， 13年提出物联网电动车， 16年雅迪上市。 “连续12年销量领先”的广告语是雅迪多年发展的成果。雅迪在电动车最初的发展时代，走出了自己的成功之路。

近几年雅迪不断调整战略，成果斐然。 2016年，成为销量在300万台以上的两家企业之一， 2017年雅迪电动车销量突破400万台， 18年雅迪年销量达到503万台，单从这个数据来说，雅迪似乎已经创造了行业的奇迹。今天稳居行业第一的雅迪仍在探索电动车发展的无限可能，而这一切都来源于之前十多年的扎实积累。