奔驰车主有点飘,被WEY VV7刺激的想砸奔驰是什么操作!( 三 )
布局合理舒适性满分
此次的旅程是从成都出发 , 目的地是有“地球上最后一个天堂”之称的稻城亚丁 , 整条路线的距离超过1000多公里 。 如此漫长的旅程 , 这对车辆的舒适性有了比较高的要求 , 而这VV7的座椅采用了仿生学的设计 , 非常符合人体的构造 , 不会出现腰酸腿疼的情况 。 而2950mm的轴距 , 给后座带来了超大腿部空间 。 同时溜背的车身造型也并没有牺牲头部空间和后备箱的实用性 , 一行人的行李塞完后还有非常大的余量 。
而在布局方面 , VV7的空调按键被移至空调出风口下方 , 变得更合理 , 驾驶员操作按钮方便了不少 , 空调出风口造型也被重新设计 , 这种设计不仅仅是为了美观 , 重新设计过后的出风口出风的面积得到了提升 , 并且降低了出风时的噪音 , 这样车内的舒适性也得到了提升 。 这样的小细节完全不输给奔驰 , 还是非常贴心的!
ACC自适应巡航系统安全又省油
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